書面質詢

巴士作為本澳最主要的公共交通運輸工具，據交通事務局的資料，今年上半年公共巴士日均乘車人次達62.67萬 ，可見巴士站已成為居民和旅客常用的重要公共設施之一。截至去年7月，本澳合共有439個巴士站，其中424個屬室外巴士站 ，佔比極高。正因如此，室外巴士站的候車環境長期備受關注。

近年來，特區政府積極推動巴士候車環境的優化，透過與營運商簽訂為期 15年批給合同，計劃於2027年中前，至少完成建設 150個新款巴士候車亭 。根據當局回覆議員書面質詢時提及 ，截至今年5月中旬，本澳已完成86個新型候車亭的土建工程，目標於2025年內完成至少105個新型候車亭的設置。目前，部分已投入使用的新型候車亭配備電子裝置採集數據、照明、USB充電、電子報站牌等功能，備受居民歡迎，許多居民期望進一步加快更新進度，全面提升候車體驗。

然而，目前仍有 91個室外露天巴士站由於不同原因暫未設置候車亭，其中僅15個站點是當局表示正在研究增設候車亭，其餘站點則需繼續研究如何創設條件，優化候車環境。除了基本的遮風擋雨及數字化功能外，周邊城市大膽創新，結合地區特色打造風格獨特的巴士站，構建美麗的街道景觀。此外，亦有城市在候車亭加裝太陽能供電設施，利用可再生能源補充電力需求，提升節能減排成效。

對此，從進一步打造集多功能及美觀於一體的候車亭，提升乘客候車體驗的角度，本人提出以下質詢：

1、 除了91個露天巴士站未有條件設置候車亭外，政府規劃進度是2027年中之前至少完成建設150個新款候車亭，還剩餘180多個尚未納入規劃，請問當局對於這些站點，是否有更長遠的時間表或具體規劃？此外，對於因行人道狹窄、周邊樹木等因素限制，未有條件設置候車亭的露天巴士站，當局會否研究參考其他地區在相似限制條件下候車亭建造方案，積極創造條件，改善候車環境？

2、本澳八角亭、美獅美高梅的巴士候車亭別具一格，令不少居民與旅客眼前一亮。請問當局在未來更新候車亭時，會否考慮因地制宜，融入本澳地域、文化元素，打造特色候車空間，從而強化本澳城市形象，提升街道景觀品質？另外，對於一些客流量較大的主要站點，如亞馬喇前地，當局有否規劃進行更全面、系統的優化，例如擴建候車空間、提升引導標識、增加遮陽避雨及便民設施等，以更好地應對龐大的乘客需求？

3、政府近年已逐步為部分巴士站的太陽能電子站牌設備，請問當局會否考慮進一步研究參考臨近地區的經驗，針對整個候車亭加裝太陽能供電系統，以降低電力成本與運轉能耗，推動低碳城市建設？同時，會否考慮研究在巴士站增設WiFi覆蓋，以打造更具智慧化功能的候車環境，提升公共服務品質？

2025.09.26書面質詢（進一步優化乘客候車體驗）-書面回覆.pdf