書面質詢

本年4月起全球航空燃油價格大幅上升，當局已承認對多家航空公司造成營運壓力，本澳及外地航空公司均出現客運航班取消、改期、延遲等情況。同時，受中東局勢不穩影響，國際原油價格反覆波動，市場估計高位運行可能延續一段時間。

本澳油品集中存放於九澳油庫，庫存規模有限，國際油價急升時油商按新高價補貨，零售價即時反映，柴油曾由每公升約16元加至近22元，升幅逾三成七，直接壓向貨運、巴士、的士、旅遊巴、工程重型車等用戶。特區政府曾於本年5月11日至7月10日期間推出「柴油價格補貼計劃」，5月26日至7月25日推「石油氣及汽油價格補貼計劃」作短期紓困，現已按期結束。

除產業與基建領域外，油價異常波動亦透過產業鏈傳導至民生領域，直接加重弱勢家庭生活負擔及中小餐飲、物流等小微企業經營壓力。現階段當局針對油價劇烈波動的應對機制、民生定向支援措施等方面，宜全方位、精準化抵禦能源市場波動帶來的衝擊。

因此，本人提出以下質詢：

一、因應近期往來本澳的航班取消或調度情況頻繁的問題，請問當局會否協助本地航空公司完善航空燃油風險對沖機制，或透過機場激勵計劃、地勤停機費減免等方式，時刻激勵分攤油價成本，以穩定本澳航空運輸服務？

二、本澳的重型車輛、貨運、旅遊巴及機場擴建、新城A區、輕軌東線、D區填海等公共工程均依賴柴油供應，請問當局會否跨部門估算油價高企對工程進度及公帑合約的額外成本之影響，以及完善公務工程及外判運輸合約中設燃料價差的調整條款？

三、除了呼籲業界承擔社會責任外，請問當局會否針對弱勢家庭及中小餐飲作定向能源供應支援，並完善「油價異常波動」自動啟動機制，承諾燃油零售價調整時同步公佈國際價、進口價、稅費及毛利參考區間，讓公眾及早知悉並作進一步部署？